軸承裝配總成的徑向間隙是指一個(gè)套圈在垂直于軸承軸線的方向上從一個(gè)極限位置移動(dòng)到另一個(gè)極限位置時(shí)的移動(dòng)量。軸承游隙的選擇是否正確，對(duì)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)精度、軸承壽命、摩擦阻力、溫升、振動(dòng)和噪聲等有很大影響。如果向心軸承的游隙過小，承受負(fù)荷的滾動(dòng)體數(shù)量會(huì)增加，接觸應(yīng)力會(huì)降低，運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)平穩(wěn)，但摩擦阻力會(huì)增加，溫升也會(huì)增加。反之，接觸應(yīng)力增大，振動(dòng)大，而摩擦阻力減小，溫升低。因此，根據(jù)軸承的使用條件選擇合適的游隙值具有重要意義。事實(shí)上，在選擇軸承間隙時(shí)，必須充分考慮以下主要因素:

  (1)軸承與軸和軸承座孔之間配合的緊密程度會(huì)導(dǎo)致軸承間隙值的變化。一般安裝軸承后，游隙值會(huì)減小；

  (2)軸承機(jī)構(gòu)在運(yùn)行過程中，由于軸與外殼的散熱條件不同，會(huì)產(chǎn)生內(nèi)圈與外圈的溫差，導(dǎo)致游隙值減小；

  (3)由于軸與殼體材料的膨脹系數(shù)不同，間隙值會(huì)減小或增大。